자동차 부품 사출 금형

1. 주입 시스템
이는 플라스틱이 노즐에서 캐비티로 들어가기 전의 흐름 채널 부분을 의미하며, 특히 주 흐름 채널, 저온 공급 구멍, 전환기, 게이트 등을 포함합니다.

2. 성형 부품 시스템:
이동형, 고정형 및 캐비티(오목형), 코어(펀치형), 성형봉 등 제품의 형상을 구성하는 다양한 부품의 조합을 말하며, 코어의 내면이 형성되며, 캐비티(오목한 다이)의 외부 표면 형상이 형성됩니다.다이가 닫힌 후 코어와 캐비티가 다이 캐비티를 형성합니다.때때로 공정 및 제조 요구 사항에 따라 코어와 다이는 작업 블록의 조합으로 만들어지며, 종종 단일 조각으로, 쉽게 손상되고 작업하기 어려운 인서트 부분에서만 만들어집니다.

3, 온도 조절 시스템.
다이의 사출 공정 온도 요구 사항을 충족하려면 다이의 온도를 조절하는 온도 제어 시스템이 필요합니다.열가소성 사출 금형의 경우 금형을 냉각하기 위한 냉각 시스템의 주요 설계입니다(금형을 가열할 수도 있음).금형을 냉각하는 일반적인 방법은 금형에 냉각수 채널을 설정하고 순환하는 냉각수를 사용하여 금형에서 열을 제거하는 것입니다.금형을 가열하는 것 외에도 냉각수를 사용하여 뜨거운 물이나 뜨거운 기름을 통과시킬 수 있으며 전기 가열 요소를 금형 내부 및 주변에 설치할 수 있습니다.