자동차 부품 사출 금형

1. 주입 시스템
플라스틱이 노즐에서 캐비티로 들어가기 전의 흐름 채널 부분을 말하며 주 흐름 채널, 냉간 공급 구멍, 다이버터, 게이트 등을 포함합니다.

2. 성형 부품 시스템:
이동금형, 고정금형 및 캐비티(오목금형), 코어(펀치다이), 성형봉 등 제품의 형상을 구성하는 각종 부품의 조합을 말하며, 코어의 내면을 형성하고, 캐비티(오목 다이)의 외부 표면 형상이 형성됩니다.다이가 닫힌 후 코어와 캐비티가 다이 캐비티를 형성합니다.경우에 따라 공정 및 제조 요구 사항에 따라 코어와 다이는 작업 블록의 조합으로, 종종 단일 조각으로, 쉽게 손상되고 작업하기 어려운 인서트 부품에서만 만들어집니다.

3, 온도 조절 시스템.
금형의 사출 공정 온도 요구 사항을 충족하려면 금형 온도를 조절하는 온도 제어 시스템이 필요합니다.열가소성 사출 금형의 경우 금형을 냉각시키는 냉각 시스템의 주요 설계입니다(금형을 가열할 수도 있음).금형을 냉각하는 일반적인 방법은 금형에 냉각수 채널을 설정하고 순환하는 냉각수를 사용하여 금형에서 열을 제거하는 것입니다.금형을 가열하는 것 외에도 냉각수를 사용하여 뜨거운 물이나 뜨거운 기름을 통과시킬 수 있으며 전기 가열 요소를 금형 내부 및 주변에 설치할 수 있습니다.