자동차 ckd와 skd의 차이점은 무엇입니까?

자동차 ckd와 skd의 차이점은 무엇입니까?

자동차용 CKD와 SKD의 차이점은 주로 다음 세 가지 측면에서 나타납니다.

1. 다양한 정의:

(1) CKD는 영어 Completely Knocked Down의 약어로 “완전히 무너졌다”는 뜻으로 완전히 무너진 상태에서 모든 나사와 리벳을 놓지 않고 들어가고 그 부품의 모든 부분을 완전히 무너뜨린다는 뜻이다. 자동차는 전체 차량으로 조립됩니다.

(2) SKD는 영어 Semi-Knocked Down의 약어로 “semi-bulk”를 뜻하며, 해외에서 수입하여 국내 자동차에 조립하는 자동차 조립품(엔진, 캡, 섀시 등)을 말합니다. 공장.

2. 적용 범위:

(1) CKD 방법은 개발이 덜 된 지역에 매우 적합합니다. 왜냐하면 이러한 지역은 토지와 노동력이 낮고 예비 부품 및 차량에 대한 관세가 상대적으로 다르기 때문입니다.CKD 생산 방식을 채택함으로써 낙후된 지역이 현지 자동차 시장에 빠르게 진출할 수 있습니다.

(2) SKD 모드는 일반적으로 CKD 생산이 매우 성숙한 후에 채택됩니다. 이는 현지 기업의 더 높은 관리, 효율성 및 기술 추구와 지원 기업 개발 및 기술 이전에 대한 지방 정부의 요구의 결과입니다.

3. 조립 방법:

(1) CKD는 완전히 조립되어 있으며 조립 방법이 비교적 간단합니다.

(2) SKD는 반분할 조립이며 엔진, 기어박스, 섀시 등과 같은 일부 핵심 대형 부품이 조립되어 이러한 핵심 부품의 조립 프로세스를 보장할 수 있지만 최종 조립 작업은 여전히 ​​완료되어야 합니다. .

요약하면, CKD와 SKD의 차이점은 주로 분해 정도, 적용 범위 및 조립 방법에 있습니다.어떤 방식을 사용할 것인지 선택할 때는 현지 생산 여건, 시장 수요, 기술 수준 등 다양한 요소를 고려해야 합니다.